Перевозчик наливных грузов компания Интер-фрейт разработала готовые решения по перевозке жидких грузов наливом:
- Международная перевозка жидких грузов (автомобильные, ж/д, морские перевозки наливных грузов)
- Перевозка жидких грузов по РБ и РФ + таможенное оформление груза
- Транспортировка наливных грузов + возврат тары (цистерн, танк-контейнеров)
- Транспортировка наливных грузов с выкупом контейнера. Цена контейнера для заказчика на 20% ниже рыночной (на сумму НДС).
1. Документы для перевозки наливного груза
Компания Интер-фрейт оформляет все транспортные документы и разрешения для транспортировки наливных грузов, а по желанию заказчика – также таможенные документы. Остальные документы для перевозки наливного груза оформляет отправитель или получатель груза.
| Кто оформляет разрешительные документы | |
| 1. Разрешение на экспорт, импорт, транзит по территории стран маршрута | отправитель и/или получатель |
| 2. Разрешение ДОПОГ на автоперевозку опасного груза | Интер-фрейт |
| 3. Разрешение на проезд ТКТС (тяжеловесных и/или крупногабаритных транспортных средств) по автодорогам | Интер-фрейт |
| 4. Маркировка продукции и тары | отправитель и получатель |
| 5. Свидетельство о государственной регистрации продукции (если предусмотрено для конкретного наливного груза) | получатель |
| Кто оформляет документы на груз | |
| 6. Инвойс, внешнеторговый договор | отправитель и получатель |
| 7. SDS (сертификат безопасности вещества) | отправитель |
| 8. MSDS (ADR TREM cards) для автоперевозки | отправитель |
| 9. Санитарно-гигиенический сертификат | отправитель |
| 10. Ветеринарный сертификат (для молока, сыворотки наливом и др. продуктов животного происхождения) | отправитель |
| Кто оформляет транспортные документы | |
| 11. ТТН для внутренней перевозки, в т. ч. на отрезок маршрута следования от места загрузки до пункта таможенного оформления | отправитель |
| 12. CMR для международной перевозки | Интер-фрейт |
| 13. Накладная ЦИМ/СМГС для ж/д перевозки наливных грузов | Интер-фрейт |
| 14. IMO декларация для морской перевозки (мультимодальная декларация) | Интер-фрейт |
| 15. Международный сертификат взвешивания | отправитель |
| 16. VGM (декларация о подтверждении массы брутто контейнер) | отправитель |
| 17. Свидетельство о поверке цистерны | отправитель или Интер-фрейт |
| Кто оформляет таможенные документы | |
| 18. Экспортная декларация | отправитель или Интер-фрейт |
| 19. Транзитная декларация (при необходимости) | Интер-фрейт |
| 20. Импортная декларация | получатель или Интер-фрейт |
Заказчик отправляет электронные копии документов компании Интер-фрейт для планирования и организации перевозки, а отправитель передает оригиналы документов водителю или специалисту сопровождения на загрузке.
2. Сроки доставки наливного груза
Мы перевозим наливные грузы через специализированные терминалы, если планируется перетарка груза, временное хранение, постепенное формирование лота отгрузки. Такие маршруты не всегда бывают оптимальными с точки зрения логистики, зато гарантируют соблюдение технологического процесса и сохранность груза.
В остальных случаях, когда возможна перевалка на универсальных терминалах и станциях, мы планируем маршруты, руководствуясь видом жидкого груза, способом перевозки и сроками доставки.
| Маршруты перевозки наливных грузов | Сроки доставки |
| Китай – Беларусь | 20-60 дней (ж/д; море) |
| Китай – Россия | 15-60 дней (ж/д; море) |
| Россия – Беларусь | 2-20 дней (авто; ж/д) |
| Украина – Беларусь | 3-10 дней |
| Австрия – Беларусь | 3 дня |
| Бельгия – Беларусь | |
| Германия – Беларусь | |
| Чехия – Беларусь | |
| Польша – Беларусь | |
| Финляндия – Беларусь | 3-5 дней |
| Италия – Беларусь | 5-7 дней |
| Франция – Беларусь | 7 дней |
| Испания – Беларусь | 7-10 дней |
| Казахстан – Беларусь | от 10 дней |
| США – Беларусь | от 30 дней |
Сроки доставки наливного груза индивидуальны в каждом конкретном случае и зависят от выбранного способа перевозки (море, авто, ж/д), необходимости перевалки и перетарки груза, а также сроков проведения таможенного контроля.
3. Ограничения на перевозку наливных грузов
Технологические и законодательные ограничения влияют на маршрут, стоимость и сроки перевозки наливных грузов:
- международные ограничения на ввоз отдельных наливных грузов
- ограничения на выбор тары и способа перевозки наливного груза
Запрещена морская перевозка опасных наливных грузов без специальной упаковки, маркировки и документов безопасности. Также для перевозки опасных грузов запрещено использовать флекситанки.
- ограничения инфраструктуры
На ж/д станции может не быть сливо-наливных эстакад. В порту – недостаточно емкостей для перевалки и хранения наливного груза. Даже у популярных наливных терминалов может не быть ж/д подъезда.