Компания «Интер-фрейт» уже более10 лет занимается перевозками проектных грузов и выполняет доставку крупногабаритных товаров по всему миру разными видами транспорта. Мы предлагаем своим Клиентам международные проектные перевозки по выгодным тарифам.
Такая услуга подразумевает доставку продукции, габариты которой превышают вес 100 тонн или не позволяют перевозить ее по дорогам общего пользования.
К проектным грузам относят ввоз:
-
промышленного оборудования (станки, производственные установки)
-
больших конструкций или их частей (дома, здания, их отдельные элементы)
-
промышленной, строительной (бульдозеры, скреперы, катки и т. д.)
-
производственных линий и даже заводов.
Перевозка проектных грузов включает в себя сложные процедуры, поэтому при ее выполнении необходимо наличие особой подготовки и непрерывный контроль на каждом из этапов.

Какой транспорт используется для крупногабаритных грузоперевозок
Мы перевозим проектные грузы следующими видами транспорта:
-
Автомобили. Чтобы получить разрешение на выполнение перевозки, необходимо направить заявление в дорожные органы, с территории которых начинается маршрут следования. Решение касаемо осуществления услуги принимается на основании категории товара и планируемого маршрута.
-
Самолеты. Международные перевозки тяжеловесных грузов при помощи авиатранспорта отличаются самой высокой скоростью доставки. Однако цена услуги довольно высокая, поэтому широкого распространения данный способ не получил и используется в основном для особо ценных и хрупких товаров.
-
Железнодорожные составы. Этот вариант подходит для перевозки тяжеловесных грузов на дальние расстояния. Транспортировка по ж/д обойдется гораздо дешевле, чем другими видами транспорта, но срок доставки при этом увеличится.
-
Морские суда. Грузоперевозки габаритной продукции по морю выполняются в контейнерах. Обычно этот способ выбирают лишь в крайних случаях, когда нет другой возможности перевезти товар, так как скорость доставки довольно низкая, а наметить точные сроки довольно трудно. Также выполнять отслеживание будет проблематично.
Как проходит международная перевозка крупногабаритных грузов
Организация такой доставки выполняется следующим образом:
-
подбор подходящего вида транспорта;
-
разработка оптимального маршрута;
-
получение необходимых разрешений на перевозку с превышением максимально допустимых параметров АТС по транзитным странам;
-
крепление крупногабаритных грузов на специализированном транспорте;
-
составление и оформление нужной документации;
-
сопровождение машинами прикрытия на тех участках маршрута, где этого требуют правила транспортировки;
-
оказание таможенных услуг при выполнении международных перевозок;
-
упаковка и маркировка товара и другие складские услуги;
-
страхование продукции (при необходимости).

Стоимость перевозки проектных грузов
Стоимость международной транспортировки проектных грузов рассчитывается в индивидуальном порядке. На итоговую сумму влияют следующие факторы:
-
вес товара, а также его ценность и хрупкость;
-
сложность маршрута следования;
-
срок доставки.
Условия и расчет стоимости перевозки габаритных грузов между странами прописываются в договоре и зависят от выбранной логистики, необходимости оформления документации и пр.
География перевозки проектных грузов
Наша компания специализируется на доставке крупногабаритных и проектных грузов из Китая в Беларусь и Росиию, а также в следующие страны:
- Восточная и Западная Европа: Италия, Франция, Германия, Австрия, Бельгия, Англия, Румыния, Чехия, Польша, Словения;
-
Прибалтика: Эстония, Литва, Латвия;
-
СНГ: Россия, Беларусь, Казахстан, Узбекистан и др.;
-
страны Азии: Турция, Иран, ОАЭ, Китай;
-
США, Австралия и др.
- Заказать звонок
-
Написать на почту:contact@inter-freight.by
Главное отличие заключается в необходимости детального планирования. Для проектных грузов разрабатывается индивидуальный маршрут, рассчитываются нагрузки на инфраструктуру, оформляются специальные разрешения, подбирается специализированный транспорт и при необходимости организуется сопровождение груза.
При разработке маршрута учитываются размеры и вес груза, состояние дорожной инфраструктуры, наличие мостов, тоннелей, ограничений по высоте и нагрузке на ось, а также требования контролирующих органов. В ряде случаев проводится предварительное обследование маршрута.
Да. Если груз превышает допустимые нормы по массе или габаритам, необходимо оформление специальных разрешений на перевозку по территории транзитных стран и страны назначения. Подготовкой такой документации обычно занимается логистический оператор.
Хотя страхование не является обязательным условием, для дорогостоящего оборудования и сложных логистических проектов его оформление рекомендуется. Это позволяет дополнительно защитить интересы грузовладельца на всем маршруте перевозки.
Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ используется специализированная техника: автокраны, портальные краны, гидравлические системы подъема и другое оборудование. Способ обработки груза определяется на этапе подготовки проекта.
Проектная логистика востребована в энергетике, нефтехимической отрасли, машиностроении, металлургии, строительстве, сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности и при реализации крупных инфраструктурных проектов.
Основные риски связаны с нестандартными габаритами и массой оборудования, сложностью маршрута, необходимостью получения разрешений и соблюдением графика поставки. Минимизировать их позволяет тщательное планирование перевозки и сопровождение проекта опытными специалистами.




